Nein, so darf man das natürlich nicht formulieren. Das klingt ja wie ein Satz, der aus vollständiger Induktion entstanden ist. Dabei habe ich die Sache am Gustav-Radbruch-Platz jetzt genau einmal beobachtet. Also nichts, wovon man ehrlicherweise die Allgemeinheit behaupten kann.
Man darf doch sicher davon ausgehen, dass für die Fahrer an jeder Endhaltestelle eine Ruhepause eingeplant ist. Vermutlich genauso sicher darf man aber wohl davon ausgehen, dass die Ruhepause “gelegentlich” auch einfach als Puffer für aufzuholende Verspätungen eingeplant ist.
Hier und heute jedenfalls fiel die Ruhepause für den Fahrer der 15 am Gustav-Radbruch-Platz im Wesentlichen aus, und er schien sich nur die Zeit für die allernotwendigste Verrichtung zu nehmen, denn so viele Gelegenheiten hat ein Busfahrer ja auch nicht, um mal kurz unter geordneten und hygienischen Verhältnissen auszutreten. Jedenfalls fuhr die 15 gerade eben schon mit 10 Minuten Verspätung erst wieder am Gustav-Radbruch-Platz los. Wenn ich sonst am Holstentorplatz stehe und auf die 15 warte, bin ich ja bezüglich der Verspätung überhaupt nicht vorgewarnt. Über die fehlende Realzeit-Anbindung der Abfahrtzeiten auf NAH.SH habe ich mich schon mal klagend ausgelassen, nicht wahr? 👿